*Im Rahmen des Bauvorhabens „Elektrifizierung Südbahn“ (Ulm – Friedrichshafen – Lindau) baut die Unternehmensgruppe SPITZKE in der Oberleitung der Bauart Re 200 das Bronzetragseil 50 mm²-7x3,00 mm und VALTHERMO-Fahrdraht AC-100 mm² ein, der sich seit vielen Jahren bewährt hat. Neben der kooperativen und konstruktiven Zusammenarbeit mit Elcowire Rail schätzen wir besonders die zuverlässige Produktqualität und den gut funktionierenden Logistikservice. Wir sind stolz darauf, gemeinsam mit Elcowire Rail unseren Beitrag zur nachhaltigen Entwicklung der Schieneninfrastruktur zu leisten, indem wir solche Systeme mit einer langen Lebensdauer bauen. "
Dr. Alexander von Lieven
Leiter Unternehmensbereich Ausrüstung & Elektrotechnik

ausgewählte  Referenzen

GOTTHARD-BASISTUNNEL

  • Mit 57,0 km ist er der längste Eisenbahntunnel der Welt
  • 228 km Schienenmaterial und 190.000 Betonschwellen
  • 2.800 km Kabel für die Energieversorgung und Datenübertragung.
  • Lieferung von 850 km Cu- und 100 km Al-Drähten (Zuleitung/Rückleitung)

MADRID-BARCELONA Hochgeschwindigkeit

  • Lieferung von 500 km 150 mm²
    CuMg-Fahrdraht
  • Hochgeschwindigkeitsstrecke Madrid-Barc., ausgelegt für 350 km/h
  • Erste Strecke in Europa mit automatischer Nachspannung mit bis zu 31,5 kN Kraft.

  • Auslieferungen 2001 – 2003

SYDNEY & NEW SOUTH WALES

  • Netz von 2.060 km
  • 900.000 Reisende pro Tag
  • Fahrdraht. DC 1.500 V

FINNLAND

  • Gesamtlänge von 25 km
    Ersetzt die verkehrsreichste Buslinie in Helsinki
  • Ca. 40.000 Fahrgäste
  • Ca. 91.000 Fahrgäste/Tag bis 2030
  • >1,2 km Hängerseil
  • >50 km Valthermo-Fahrdraht
  • >50 km Tragseil Cu-ETP 70 mm²

unser team

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