Seit der Markteinführung dieses innovativen Materials 2012 bis Juni 2023, hat Elcowire mehr als 6.000 Kilometer an VALTHERMO-Produkten (Fahrdrähte und Tragseile) geliefert. Laut einer CO2-Studie entspricht die CO2-Einsparung durch die Verwendung von VALTHERMO mit einer Lebensdauer von 70 Jahren anstelle von reinem Kupfer mit nur 25 Jahren den Emissionen eines Jahres in einer europäischen Stadt mit rund 21.000 Einwohnern.

In Zusammenarbeit mit DB Netz und der Technischen Universität Dresden wurde kürzlich eine Untersuchung durchgeführt, die im Jahr 2020 begann. Ziel dieses Projekts war es, mehr statistische Informationen über das Verschleißverhalten von VALTHERMO über die gesamte Länge der Fahrdrähte zu sammeln. DB Netz stellte die Ergebnisse einer sogenannten „F5-Inspektion“ zur Verfügung, die mit einer speziellen Zugausrüstung durchgeführt wurde. Die Universität (Professur für Elektrische Bahnen“) entwickelte ein spezielles Programm, um die statistische Auswertung der Inspektionsergebnisse zu ermitteln.

Elcowire hat die neuen Erkenntnisse gemeinsam mit den Partnern DB Netz und Technische Universität Dresden veröffentlicht und der Öffentlichkeit zugänglich gemacht (siehe: Tobias Bregulla, Fritjof Aufschläger, Arnd Stephan, Dresden; Frank Pupke, Hettstedt; Thomas Nickel, Frankfurt: Statistische Verschleißauswertung von Fahrdrahtwerkstoffen. In: Elektrische Bahnen 119 (2021), Nr. 7-8, S. 282-290).

Dies wird anderen aktiven VALTHERMO-Nutzern sowie neuen potenziellen Nutzern unseres innovativen Materials die Möglichkeit geben, die Daten selbst zu begutachten und eine fundierte Entscheidung über die nachhaltige Ausrüstung ihrer Oberleitungsanlagen zu treffen.