Obwohl sie ohne eine funktionierende Elektrifizierung kaum vorstellbar ist, ist die S-Bahn weltweit ein Motor des Stadtverkehrs. Während einige S-Bahn-Betreiber auf eine dritte Schiene (Strombus) setzen, sind die weitaus meisten S-Bahn-Systeme über Oberleitungen elektrifiziert. Diese liefern wir weltweit mit unseren Standardprodukten. Neben den von uns angebotenen Standardprodukten haben wir unsere Sonderlegierungen Valthermo und Valcond entwickelt. Da die Lebenszykluskosten (LCC) und der CO2-Ausstoß deutlich gesenkt werden können, wechseln immer mehr Stadtbahnbetreiber von den Standardprodukten zu unseren ausgereiften Marken.